行业资讯

短短两年间 今天的“汉”已经经不成同日而语

by: lpl投注-lpl比赛下注-lpl竞猜app / 2022-04-29

短短两年间 今天的“汉”已经经不成同日而语

记患上两年前的7月12日,比亚迪汉正式上市 。其时汉只推出了四款车型 ,此中两款EV超长续航版车型的NEDC续航里程为605km ,EV四驱高机能版车型的NEDC续航里程为550km包孕3款纯电动车型,插电式混动DM车型在纯电模式下NEDC续航里程为81km,综合补助后售价区间为21.98-27.95万元 。比亚迪汉作为比亚迪品牌旗下首款中年夜型轿车 、王朝系列的旗舰车型 ,天然备受瞩目。不外对于于年夜大都车迷伴侣来讲,除了了EV四驱高机能版车型急躁的3.9秒零百加快时间,以及进级的Dragon Face和四门轿跑式的车身设计之外 ,好像也没有太多印象深刻的工具了。

而在两年不到的2022年4月10日,比亚迪汉以一种全新的姿态再次闪亮登场,用周全进级的硬核实力给人留下深刻的印象 。短短两年不到的时间 ,比亚迪汉真是不成同日而语了 !

本次汉共推出4款车型,综合补助后售价区间为21.58-32.98万元。别离是纯电动轿车汉EV创世版(715km长续航以及610km四驱机能版),看重经济节油的插电式混淆动力轿车汉DM-i(纯电续航121km以及242km ,亏电油耗4.2L),看重加快机能的插电式混淆动力轿车汉DM-p(零百加快3.7秒,亏电油耗5.2L) ,和拥有非凡配色汉EV千山翠限量版车型。

无处不在的中国风设计

四款车型外不雅延续“Dragon Face”家族式设计语言 ,DM-i以及DM-p车型,下包抄以及中网举行微调设计,让前脸看上去越发运动 。车尾换装有“中国结”布局的贯串式尾灯。

内饰方面 ,接纳全新缝线的Nappa真皮座椅和声控的木纹饰板。新增一体式运动座椅可选,和凝夜紫碳纤维内饰也撑持更多车型举行选装 。新增W-HUD昂首显示,行车安全患上以晋升。

价格最高的汉EV千山翠限量版拥有专属的外不雅内饰运动套件:碳黑轮毂 、熏黑先后年夜灯、高机能石绿四活塞定钳(前)、绿色的碳纤维质料等。另有茶卡(矿喷鼻) 、天山(木喷鼻)、长安(花喷鼻)三种喷鼻型可选的喷鼻氛体系 。

富厚的动力版本可选 ,满意更多工况用户

汉搭载EV、DM-i和初次运用在量产车上的DM-p三套动力体系。

比亚迪汉EV创世版标配刀片电池,在宽温域高效热泵空调 、电池直冷直热技能的加持下,两驱版本以及四驱版本CLTC续航里程别离为715km以及610km ,比亚迪汉EV创世版两驱版本体系综合最年夜功率180kW,最年夜扭矩350N·m,四驱版本最年夜功率380kW ,最年夜扭矩700N·m,两驱版本0-100km/h加快时间7.9秒,四驱版本0-100km/h加快时间仅需3.9秒。四驱版车型搭载了DiSus-C智能电控自动悬架以及超等智能电四驱 。充电10分钟续航最长增长150km、30分钟可以完成从30%~80%充电的快充能力 。

汉DM-i搭载了插混专用涡轮增压1.5Ti高效策动机、EHS电混体系 、DM-i专用功率型刀片电池 ,NEDC百千米亏电油耗低至4.2L ,NEDC综合续航里程最高可达1300km,零百加快7.9s。汉DM-i顶配车型更是拥有NEDC 242km超长纯电续航。

汉DM-p初次登场,在机能上到达比亚迪现有车型的天花板 ,搭载了综合最年夜功率360kW,最年夜扭矩675N·m的先后双机电,零百加快3.7s ,NEDC百千米亏电油耗5.2L、NEDC纯电续航202km 。

智能科技一样不克不及少

汉搭载的DiPilot智能驾驶辅助体系,增长了高速门路驾驶辅助、紧迫车道连结辅助 、聪明谦逊、DMS驾驶员监测(含疲惫及留意力监测)等功效,辅助驾驶程度晋升。

汉家族新车标配DiLink 4.0(5G)智能网接洽统 ,除了汉DM-i 121KM高贵型外全系更搭载了HiFi级定制丹拿音响,同时撑持整车OTA长途进级。

写在末了

最近,在比亚迪超等混动技能以及不停晋升的刀片电池密度的赋能下 ,比亚迪全系产物周全着花,销量前所未有的冲破月销10万台,更是先于其他品牌不知道几多年的公布住手出产传统燃油车 !

而汉作为今朝阶段比亚迪旗下的旗舰车型 ,在机能、环保 、高级 、智能等差别维度周全晋升 ,为中国智造树立了新标杆,为国人撑持国货提供了强有力的品质包管!

信赖立刻比亚迪汉将成为月销“十一万分之一”,甚至更多分之一!

lpl投注-lpl比赛下注-lpl竞猜app


上一篇:欧拉好猫400Km尺度续航版,真实续航里程有几多。值患上采办吗 下一篇:全固态电池试点出产,日产规划2028年推全固态电池电动汽车